EDEKA Minden-Hannover setzt als erster Lebensmittelhändler in Deutschland flächendeckend auf erneuerbares und CO2-armes Bio-LNG
c: EDEKA Minden-Hannover/Christian Schwier
Die deutsche Supermarktkette Edeka Minden-Hannover wird bis 2025 ihre gesamte Flotte von Diesel auf LNG-Antrieb umstellen und dabei insgesamt 700 Iveco S-Way LNG-Lkw einsetzen.
Auf dem Weg zu einer nachhaltigen Lieferkette habe Edeka in den Jahren 2022 und 2023 bereits Bestellungen für die ersten 275 Iveco S-Way LNG-Lkw aufgegeben, sagte der italienische Lkw-Hersteller Iveco in einer aktuellen Erklärung.
Diese werden zu den 80 LNG-betriebenen Iveco-Lkw der Edeka-Flotte hinzukommen und die erste Bio-LNG-Tankstelle auf dem Gelände des Edeka-Logistikzentrums in Lauenau nutzen, hieß es.
Edeka sagte in einer separaten Erklärung, dass es einen langfristigen Vertrag zum Kauf von Bio-LNG vom Landsmann Alternoil unterzeichnet habe, gab jedoch keine weiteren Details zur Neubewertung des Vertrags bekannt.
Alternoil verfügt über ein Netzwerk von REEFUEL LNG-Stationen in Deutschland .
Laut Edeka wird Alternoil in den Jahren 2023 und 2024 weitere Tankstellen an seinen Logistikzentren in Deutschland errichten.
Bis Ende 2025 will Edeka über eine bundesweite Tankstelleninfrastruktur zur Betankung der 700 LNG-Lkw verfügen.
"Bis 2025 wollen wir unsere gesamte Lkw-Flotte - rund 700 Fahrzeuge - auf LNG-Lkw von Iveco umstellen und zu 100 Prozent mit Bio-LNG fahren", sagte Mark Rosenkranz , Sprecher der Geschäftsführung von Edeka Minden-Hannover.
"Unsere LKW-Flotte ist das Rückgrat aller unserer Logistikaktivitäten und damit das Rückgrat der Lebensmittelversorgung in unserem Vertriebsgebiet", sagte er.
"Die Umstellung auf Bio-LNG ist ein wichtiger Hebel zur Reduzierung unseres CO2-Fußabdrucks. Damit kommen wir unserer gesellschaftlichen Verantwortung für mehr Klimaschutz nach. Dies ist von größter Bedeutung, da unsere Fahrzeuge viel und oft durch stark verstopfte Innenstädte fahren", sagte Rosenkranz.
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