SAUBERE SCHIFFFAHRT: ISLAND verbietet die Verwendung von Schweröl ab 1. Januar 2020, erlaubt jedeoch Scrubber
c: IcelandPro
Island treibt seine Bemühungen zur Eindämmung der Schwefelemissionen in seinen Gewässern im Einklang mit seinem Klimaschutzplan voran.
Der isländische Minister für Umwelt und natürliche Ressourcen, Guðmundur Ingi Guðbrandsson, hat eine Verordnung erlassen, um die Verbrennung von schwefelhaltigen Schweröl (HFO) durch Schiffe in Islands Hoheitsgewässern, zu beschränken.
In Übereinstimmung mit der Verordnung wird der zulässige Schwefelgehalt zum 1. Januar 2020 von 3,5% auf 0,1% gesenkt, wodurch die Schwefelanforderungen mit den derzeit in den Emissionskontrollgebieten (ECA/SECA) gemäß Anhang VI des MARPOL geltenden Anforderungen vergleichbar sind.
Darüber hinaus wird der zulässige Schwefelgehalt von Schiffskraftstoffen zum 1. Januar 2020 innerhalb der isländischen Hoheitsgewässern zur Vermeidung von Umweltverschmutzung, jedoch außerhalb des Küstenmeeres, auf 0,5% gesenkt.
Die Iceland Nature and Conservation Association und die Clean Arctic Alliance , ein gemeinnütziges Konsortium, das sich zum Ziel gesetzt hat, die arktischen Regionen vor den schädlichen Auswirkungen des Einsatzes von Schweröl zu schützen, begrüßten die neue Verordnung als einen Schritt in die richtige Richtung.
Aktivisten warnten jedoch davor, dass die Verordnung eine Lücke enthält, durch die Schiffe rund um Island weiterhin mit Schweröl betrieben werden dürfen, solange sie eine umstrittene Open-Loop-Wäschertechnologie einsetzen , die die von Schiffen aus der Luft stammenden Schwefelemissionen verringert, jedoch deren Menge erhöht schädliche Abfälle in den Ozean freigesetzt.
Árni Finnsson von der Iceland Nature Conservation Association sagte: „Islands neue Verordnung zur Begrenzung von Abgasemissionen mit hohem Schwefelgehalt aus der Schifffahrt in Islands Gewässern ist ein positiver Schritt vorwärts von Umweltminister Guðmundur Ingi Guðbrandsson, geht jedoch nicht auf die Emissionen von Ruß ein, die beschleunigt die Schmelze des arktischen Meereises und beschleunigt die Auswirkungen des vom Menschen verursachten Klimawandels.
Der einzige gangbare Schritt besteht darin, dass Island die Verwendung und Beförderung von Schweröl aus seinen Hoheitsgewässern vollständig verbietet, bevor die derzeit in der Entwicklung befindliche Internationale Seeschifffahrtsorganisation die Verwendung und Beförderung in der Arktis verbietet . “
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